台灣飛機種類機齡查詢(2025年9月最新版),華航、長榮、星宇、台灣虎航等航空公司機隊數量與客機型號介紹

台灣飛機種類機齡查詢

台灣航空公司機隊查詢

快速查詢中華航空、長榮航空、星宇航空等主要國籍航空的飛機種類與機齡資訊。

資料更新日期:2025年9月18日

中華航空的機隊包含了 B777-300ER、A350-900、A321-200NX 等多種機型,以長程航線為主。機齡較新的機型如 A321-200NX,機齡普遍低於 3 年,而部分早期的 A330-300 則有超過 20 年的服役歷史,取代機種波音787將於2025年底或2026年起陸續交機。

華航簽訂 8 架 787 客機
華航首架787預計將於2025年底或2026年交機。

長榮航空同樣擁有多樣化的機型,包括 B777-300ER、B787 Dreamliner 以及 A330-300,涵蓋國際長途與區域航線。其平均機齡略低於中華航空,顯示出其對機隊更新的重視。此外,B787 系列的引入進一步提升燃油效率與乘客體驗。

星宇航空以高端服務和現代化機隊為特色,機隊包含 A321-200NX、A330-900 以及 A350-900。其極低的平均機齡不僅體現其對乘客舒適度的重視,也展現出其以新機型開拓市場的策略。

星宇航空 A330-900
星宇航空以極現代化的機隊為特色。

詳細機隊資料查詢

航空公司 機號 機型 出廠日期 機齡(年)

資料僅供參考,實際狀況請以各航空公司公告為準。

台灣飛機種類機齡查詢文章更新日期:2025年9月18日

台灣主要航空公司機隊現況分析

隨著航空業的復甦與持續發展,機隊的更新與規模成為衡量航空公司實力的重要指標。以下針對台灣主要航空公司的機隊狀況進行分析,包括 中華航空長榮航空華信航空台灣虎航 以及 星宇航空。根據資料分析,以下是中華航空、長榮航空、星宇航空等台灣航空公司機型的品牌佔比:

  • Airbus:64.7%
  • Boeing:35.3%

空中巴士Airbus 的機型在這些航空公司中佔有較高比例,顯示其在短中程客機中的受歡迎程度,而 波音Boeing 則以中長程和貨機為主導。#台灣飛機種類機齡查詢

中華航空:多元機型與平均機齡優勢

中華航空的機隊包含了 B777-300ERA350-900A321-200NX 等多種機型,以長程航線為主。機齡較新的機型如 A321-200NX,機齡普遍低於 3 年,而部分早期的 A330-300 則有超過 20 年的服役歷史,取代機種波音787將於2025年底或2026年起陸續交機。機隊數量為85架,整體平均機齡約為 9.51 年,顯示出機隊新舊兼備的特點。

台灣飛機種類機齡查詢
華航出席巴黎航空展 與波音簽訂 8 架 787 客機確認訂單,用於取代A330-300,華航首架787預計將於2025年底或2026年交機

長榮航空:以高效與穩定為導向

長榮航空同樣擁有多樣化的機型,包括 B777-300ERB787 Dreamliner 以及 A330-300,涵蓋國際長途與區域航線。機隊數量為88架,其平均機齡約為 9.12 年,略低於中華航空,顯示出其對機隊更新的重視。此外,B787 系列的引入進一步提升燃油效率與乘客體驗。

長榮最新一年內交機客機:B787-10

台灣虎航:低成本航空的典範

台灣虎航A320 系列 為主,包含 A320-200 和 A320-200N 機型,適合中短程航線的運營。機隊數量為17架,平均機齡約為 6.21 年,顯示其機隊相對年輕且專注於成本效益。

虎航最新最新一年內交機客機:A320Neo

星宇航空以高端服務和現代化機隊為特色,機隊包含 A321-200NXA330-900 以及 A350-900,機隊數量為28架,平均機齡僅為 2.86 年,顯示出其作為新興航空品牌的優勢。這不僅體現其對乘客舒適度的重視,也展現出其以新機型開拓市場的策略。

星宇最新一年內交機客機:A330-900
星宇最新一年內交機客機:A330-900

 台灣飛機種類機齡查詢如下:2025年9月更新台灣航空公司機齡總覽,華航、長榮、星宇、虎航 飛機機隊機型新客機查詢搭機指南

台灣飛機種類機齡查詢結語

台灣飛機種類機齡查詢:台灣的主要航空公司在機隊規模和機齡上各有千秋,顯示出不同的市場定位與經營策略。中華航空與長榮航空持續強化其國際航線優勢,而星宇航空的迅速擴張則為市場帶來新活力。未來,機隊的更新與技術升級將繼續影響航空業的競爭格局。

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